Межрегионального забастовочного комитета
Сводка № 97 от 14.08.08 г.
В номере:
1.
Сочи: протест жителей против грузового порта "вылился на бетон"
2. Тамбов:
транспортники начали голодовку
3. Челябинск: металлурги, требующие повышения
зарплаты, устроили пикет
4. Астраханская область: рабочие судостроительного
завода "Красные Баррикады" намерены продолжить забастовку
5. Пермь: студенты
защитили проездной
Сочи: протест жителей против грузового порта "вылился на бетон"
Незаконные
работы по ограждению площадки для строительства "Второго грузового района порта
Сочи" приостановлены
Как уже сообщалось ранее, 27-28 июля 2008г. на
территории Имеретинской низменности ФГУП "Росморпорт" вел установку
оградительных сооружений вокруг площадки "Второго грузового района порта Сочи"
без разрешительной документации. Это вызвало активное противодействие данным
работам со стороны местных жителей и общественных экологических организаций.
Действия общественности против незаконного производства работ 29 июля привели к
перелому в ситуации с установкой ограждения. Сегодня работы были приостановлены.
Перед этим в ночь с 28 на 29 июля местные жители выразили свое отношение
к проекту грузового порта оригинальным способом. На бетонных ограждениях
появились надписи: "Мы любим Сочи без порта"; "Не убивайте меня. Ваш пляж";
"Сочи - город-курорт, а не город- порт"; "Устье реки Псоу - там", "Почему порт
здесь?"; "Мы не хотим отдыхать в порту"; "Мы любим Сочи без порта".
Этим
оригинальным способом жители пытаются привлечь внимание Президента и
Председателя Правительства России к тому, как идея создания курорта мирового
значения девальвируется с каждым днем проектирования и строительства грузового
порта в Имеретинской низменности.
По состоянию на 19.00 29 июля на месте
установки ограждений дежурит милиция. Часть надписей уже закрашена. Наверное,
безобидные вопросы, которые ставит местное население перед властью, столь
неудобны, что их проще закрасить, чем ответить на них.
Сочинские
общественные экологические организации также внесли свой вклад в остановку
незаконных строительных работ. Сочинское отделение Русского географического
общества, Сочинское отделение Всероссийского общества охраны природы (ВООП),
Общественный экологический совет при главе г.Сочи направили Министру природных
ресурсов и экологии РФ Юрию Трутневу коллективное обращение. В своем обращении
они призывают министра вмешаться в ситуацию со "Вторым грузовым районом порта
Сочи" и направить соответствующий запрос министру транспорта РФ.
Жители
и Имеретинской низменности и экологические организации надеются, что не далек
тот день, когда Министерству транспорта РФ за непродуманное решение разместить
грузовой порт в Имеретинской низменности посредине курорта мирового значения
придется отвечать не только перед общественностью , но и перед Президентом
России. Ведь задача ставилась создать город-курорт, а не город-порт.
Алексей Зубанов (Сочи)
29.07.2008
Тамбов: транспортники начали голодовку
Около 70
работников тамбовского МУП "Пассажирские перевозки" утром 11 августа начали
голодовку. Как сообщил корреспондент Собкор®ru, перед этим они побывали в
администрации области, где выяснили, что их проблемой - шестимесячной задержкой
заработной платы, никто из чиновников не занимается.
Губернатор Олег
Бетин, на помощь которого рассчитывали транспортники, на еженедельном
оперативном совещании, которое проходило 11 августа, поручил решение вопроса
первому заместителю главы администрации города Михаилу Макарову, но в бюджете
города, по заявлению чиновников, средств нет. Иных решений по ситуации не
принято. Узнав об этом, водители и кондукторы и начали голодовку. Они
расположились в бытовом помещении гаража своего предприятия, между шкафов для
переодевания разложили матрацы. В помещении отсутствует вода, существует
проблема с канализацией.
Между тем, здание, где началась голодовка, уже
не принадлежит МУП. Предприятие формально прошло процедуру банкротства и теперь
вместо муниципального унитарного предприятия создано муниципальное предприятие,
которое осуществляет пассажирские перевозки и размещено в том же здании.
Конкурсный управляющий Дмитрий Федоров не имеет средств для выплаты
шестимесячной заработной платы, деньги поступят только после продажи части
автобусов. Генеральный директор вновь созданного в начале августа муниципального
предприятия "Пассажирские перевозки" Максим Моричев считает, что у него нет
ответственности перед голодающими. Он уехал с предприятия. Охранники заявили
протестующим, что они будут удалены из помещения вечером. Для этого будет
вызвана милиция. Приехавшие к голодающим журналисты не были допущены к ним
охраной.
Николай Плетнев (Тамбов)
11.08.2008
Челябинск: металлурги, требующие повышения зарплаты, устроили пикет
7 августа у
здания Южно-Уральского представительства Русской медной компании состоялся пикет
работников Кыштымского медеэлектролитного завода и Карабашмеди в поддержку
требований профсоюзных комитетов первичных профсоюзных этих организаций,
сообщили Накануне.RU в пресс-центре Горно-металлургического профсоюза России.
В пикете приняли участие более 30 человек, представители первичных
профсоюзных организаций металлургических предприятий области - Магнитогорского и
Челябинского металлургических комбинатов, Челябинского электрометаллургического
комбината, цинкового, электродного трубопрокатного заводов, Магнитогорского
метизно-калибровочного завода и других.
"Спустя два месяца после
заключения коллективных договоров с протоколами разногласий, работодатели
Кыштымского медеэлектролитного завода и Карабашмеди не приняли никаких решений в
связи с требованиями работников. Это побудило профсоюзную сторону принять
решение о проведении пикета", - пояснили в профсоюзе.
А накануне, 6
августа, на одном из предприятий Русской медной компании - Александринской
горно-рудной компании - в рамках коллективного трудового спора состоялся
очередной раунд переговоров. Согласительной комиссией достигнута договоренность
и принято компромиссное решение, согласно которому работодатель взял на себя
обязательства с 1 декабря 2008 года увеличить уровень средней заработной платы
до четырех прожиточных минимумов трудоспособного населения Челябинской области.
Также принято решение с 1 ноября повысить всем работникам зарплату на 10%, а у
высококвалифицированных работников основного производства в этот же срок
заработная плата должна увеличиться до шести прожиточных минимумов.
В
связи с тем, что согласительной комиссией Александринской горно-рудной компании
достигнута договоренность, запланированный профсоюзным комитетом 7 августа пикет
у административного здания предприятия был отменен.
nakanune.ru (Челябинск)
07.08.2008
Астраханская область: рабочие судостроительного завода "Красные Баррикады" намерены продолжить забастовку
Рабочие 1-го
и 8-го цехов ОАО "Судостроительный завод "Красные Баррикады" (п. Красные
Баррикады, Астраханская обл.), 30 июля начавшие забастовку из-за длительной
задержки заработной платы, намерены продолжить забастовку.
В сообщении
забастовочного комитета отмечается, что на начало августа задержка заработной
платы составила 3 месяца, а последний расчет с сотрудниками был произведен
только в размере 50% от заработной платы, начисленной за апрель 2008 года.
Администрация ОАО "ССЗ "Красные Баррикады", ссылаясь на тяжелое
финансовое положение предприятия, обещала погасить задолженность и выплатить
компенсацию в размере 25% до 6 августа. Однако 6 августа рабочим была
перечислена заработная плата только за май, без уточнения со стороны
администрации сроков выплаты остальной задолженности. В связи с этим рабочие ОАО
"ССЗ "Красные Баррикады" намерены в ближайшее время опять приостановить работу.
Напомним, что 30 июля была приостановлена работа в цехе №8, в котором
работает около 60 человек. С 31 июля не вышли на производственную площадку
рабочие судокорпусного цеха №1 – примерно 80 сотрудников. После согласования с
профсоюзом представители бастующих цехов написали заявления о временном
приостановлении работы – до выплаты заработной платы.
ОАО
"Судостроительный завод "Красные Баррикады" - одно из крупнейших
судостроительных предприятий Астраханской области, основано в 1886 году. Профиль
- сухогрузные суда и танкеры, плавучие краны, буровые установки, вспомогательные
суда.
portnews.ru (Астраханская область)
07.08.2008
Пермь: студенты защитили проездной
6 августа
стало известно о решении Администрации Перми "сохранить студенческие проездные
на следующий учебный" по старой цене 460 рублей. Таким образом, 8-месячная
кампания инициативной группы "Студенческая защита" по сохранению проездного на
автобус, завершилась блестящим успехом.
Однако есть опасность того, что
перевозчики откажутся возить студентов по льготному проездному, о чем заявил
представитель одного из некоммерческих объединений. Чиновники никак не ответили
на предложение "СтудЗащиты" о заморозке повышения цены проездного выше 500
рублей до осени 2009 года. С начала следующего года планируется повысить тариф
на 2-5 рублей.
Администрация также не отказалась от планов "поэтапного"
введения "социальной адресной помощи" и никак не ответила на предложение ввести
право выбора: либо проездной по льготной цене, либо САП. Тем не менее,
"СтудЗащита" приветствует решение о введении муниципальных выплат студентам и
учащимся c детьми до полутора лет, с сентября этого года.
"Студенческая
защита" рекомендует депутатам городской думы поддержать требования учащихся
(заседание профильного комитета будет 19 августа, а пленарное заседание
городской думы - 26 августа).
Отметим, что в Перми не было прецедентов
столь успешных "низовых" молодежных инициатив: впервые самоорганизованным
студентам удалось защитить льготы десятков тысяч человек. Приобретен бесценный
опыт гражданской политики и противостояния Власти и Бизнесу. Горожане узнали,
что подлинная политика идет "снизу", она социальна и демократична. Учащиеся не
просто сохранили "лишние" 500-2000 рублей, но поверили в собственные силы.
Александр Резник (Пермь)
06.08.2008
http://community.livejournal.com/
Сводки Информационного центра
Межрегионального забастовочного комитета рассылаются в более чем 4500 адресов
редакциям почти всех центральных и региональных, части районных средств массовой
информации, а также активистам протестного движения. Использование материалов
разрешается, перепечатка допускается с обязательным указанием источника. Межрегиональный забастовочный
комитет создан в 1993 году, его сопредседателем является первый секретарь ЦК
КПСС Сергей Скворцов. Связаться ИЦ Межрегионального забастовочного комитета и
прислать свое сообщение вы можете по адресу: mzk@kpss.org.