Новые методы расчистки дорог от недовольных
Заявление первого секретаря ЦК КПСС Сергея Скворцова
На днях в Государственную Думу за подписью г-на Путина был внесён законопроект, ещё более ужесточающий политические репрессии. Как водится, это оправдывается интересами безопасности - на сей раз безопасности на дорогах. И действительно, в основном в законопроекте речь идёт об ужесточении наказаний за оставление на железнодорожных путях предметов, мешающих движению поездов, за нарушение правил эксплуатации транспорта должностными лицами и т.д. Политический аспект имеет лишь одно новшество, касающееся статьи Уголовного кодекса под названием «Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения». Очевидно, памятуя, как был расстроен г-н Путин во время посещения Пикалёва, когда протестующие перекрывали федеральную трассу чуть ли не в его присутствии, творцы законопроекта решили окончательно объявить подобные действия вне закона. Если сейчас при отсутствии крупного ущерба или тяжкого вреда здоровью они наказываются в административном порядке (штраф до 2,5 тыс. рублей или арест на 15 суток), то нынешний законопроект предусматривает, что абсолютно все, кто осмелится устроить на дороге акцию протеста, станут уголовниками, уплатив колоссальный штраф или угодив в тюрьму.
Страх властей перед подобными действиями, в общем-то, вполне понятен. Видимо, даже в далёком от реальности российском руководстве всё же есть люди, понимающие, что кризис вовсе не закончился. Тем не менее, карательные меры здесь нисколько не помогут, а наоборот, лишь навредят самим же властям. Кого-то риск уголовного наказания, конечно, испугает, но далеко не всех. Ведь перекрывают дороги люди уж совсем отчаявшиеся, считающие это последним шансом сообщить обществу и властям о своих проблемах. С другой стороны, общественное мнение явно на стороне тех, кто перекрывает дороги. Последним свидетельством этому был взрыв возмущения в прессе, сопровождавший информацию о проведенных силовиками учениях по разгону блокировавших дорогу пенсионеров (кстати, МВД вынуждено было неловко оправдываться - дескать, по легенде учений мы не применяли спецсредства, а только ими угрожали).
Если власти действительно вздумают сажать тех, кто перекрывает дороги, они только наживут себе дополнительную головную боль. Можно с уверенностью сказать, что число акций протеста возрастёт ещё больше - люди будут протестовать уже против судебной расправы над перекрывшими дорогу. Режим своими руками создаст мучеников, пострадавших за народ (я ничуть не иронизирую), причем, скорее всего, эти люди не будут иметь никакого отношения к традиционной оппозиции. Тем самым социальная база протеста расширится ещё больше, а недовольство властями только усилится.
Почему социальные протесты пока что не приобрели в России массовый характер, хотя объективная основа для этого есть - за прошедший год жизненный уровень большинства россиян резко упал? Дело не только в слабости одних потенциальных организаторов и нерешительности других. Чтобы выйти на улицу, у людей должен быть какой-то конкретный повод (вроде нехватки хлеба в Петрограде в феврале 1917 г.), тем более, что по всем каналам телевидение твердит о том, что нынешний кризис «начали не мы». Надо отдать должное властям - они всячески стараются не создавать конкретных поводов для недовольства. Последний тому пример - история с льготными проездными для подмосковных пенсионеров, которые находящаяся на грани банкротства администрация Московской области хотела отменить. После внушения из федерального центра подмосковная администрация срочно изыскала резервы.
А тут власть сама кладёт себе на дорогу камушек, о который может споткнуться. Впрочем, спасение нынешнего режима не входит в наши задачи. Нас интересует совсем другое - когда, наконец, народ России будет жить достойно или, по крайней мере, сможет свободно высказывать своё мнение? Хватит уже «закручивать гайки» - ни к чему хорошему страну это не привело и не приведёт.
